یکی از ویژگی های این دسته موتور این است که افت کیفیت آن بسیار کم، و با حرارت و کارکرد زیاد حالت خود را از دست نمی دهند. و البته لاستیک بکار رفته در این دسته موتور کاملا با کیفیت بوده که عمل دمپینگ نوسانات را بخوبی انجام می دهند.
همچنین این دسته موتور لرزش ها و تنش های انتقالی را به اتاق به حداقل میزان خود می رساند که باعث می شود تا زمانی که در کابین خودرو قرار دارید، کمترین لرزش ها و صداها به گوش شما برسد.
و نکته بعدی اینکه این دسته موتور می تواند در انتقال صدا موتور به داخل کابین تا حدودی موثر باشد.
این محصول قابلیت نصب بروی خودرو هایی که از موتور ملی یا موتور EF7 بهره می برند را داراست
نوید –
این دسته موتور بهتر هست یا پارت لاستیک طرح جدید؟ندیدم کسی از این استفاده کنه؟ممنون میشم راهنمایی کنین؟
حسین مهدی هنجنی –
سلام کاربر محترم، سپاس از اینکه مارا به عنوان مرجع سوال خود قرار داده اید.
هر دو دسته موتور از یک کیفیت پیروی میکنند اما در عمل بین پارت لاستیک ایرانی و اسپیکال تایوانی تفاوت چندانی نیست، حتی در بعضی موارد مانند عمر مفید کارکرد، دسته موتور اسپیکال پیشتاز است.