یک خودرو از بخش های متعددی تشکیل شده است که همگی در کنار هم می توانند بازدهی خوبی را داشته باشند. بخش برقی خودرو را میتوان اساسی ترین بخش در یک خودرو برای راه اندازی المان های موجود در خودرو نامید.
در بعضی خودرو ها، مخصوصا در فصل تابستان که اصولا رانندگان اقدام به روشن کردن کولر اتومبیل خود می کنند گه گاهی با عطسه هایی از طرف خودرو یا کم شدن نور چراغ های پشت آمپر و حتی چراغ های جلو مواجه میشوند!
همچنین دور فن با نوساناتی روبرو شده و اگر خودرو دارای سیستم صوتی و تصویری باشد این مجموعه از ایراد ها زودتر و محسوس تر پدیدار می شوند.
اما مشکل از کدام قسمت می تواند باشد؟
برای مثال، خودرو در دینام دارای ایرادی نمی باشد و ذغالهای دینام به خوبی عملکرد خود را دارند و سیم های خروجی دینام بدون افت قدرت انرژی خود را به باطری تحویل می دهند و باطری نیز مصرفکننده ها را از لحاظ انرژی تامین و همچنین دستگاه نیز عدد ثابتی را به نمایشگر آمپر متر ارسال می کند. پس همه یز در ظاهر درست عمل می کند، اما…
*در ابتدا ذکر یک نکته: می دانیم که برای برق کشی در یک خودرو، سیم مثبت مصرف کننده به قطب مثبت باطری متصل می شود و سیم منفی مصرف کننده به بدنه ی خودرو متصل می شود و از طرفی قطب منفی باطری به بدنه گیربکس متصل شده تا از سیم کشی اضافی در سیستم جلوگیری شود و بتوان از تنه ی موتور برق گرفت!
این نکته بسیار مهم است، زیرا اگر قطب منفی به خوبی کار خود را انجام ندهد باعث می شود که برق به خوبی به مصرف کننده نرسد و باعث اختلال در سیستم کاری خودرو شود.
برای رفع این مشکل باید چه اقداماتی را انجام دهیم؟
همانطور که گفته شد، سیم مثبت مصرف کننده به قطب مثبت به صورت مستقیم متصل است و احتمال خرابی بسیار کمی را داراست اما قطب منفی باتری که به بدنه گیربکس متصل است باعث می شود بعضی مواقع برق به خوبی در جریان نباشد و همه ی توان مورد نیاز مصرف کننده، به آن نرسد،پس باید اقدام به تقویت قطب منفی باتری یا اتصال بدنه خودرو کرد!
کابل تقویت اتصال بدنه مخصوص چه خودرو هایی می تواند باشد؟
خودرو هایی که دارای سیستم های صوتی می باشندخودرو هایی که آمپر خروجی باتری آنها ضعیف استخودرو هایی که مدام کولر آنها روشن می باشدخودرو هایی که از سیستم چراغ های پر مصرف و پر توان استفاده می کنندخودرو هایی که در آب و هوای گرم حرکت می کنند و اکثر اوقات فن خودرو در حال کار کردن است
این خودرو ها می بایست اقدام به تقویت اتصال بدنه خود کنند تا خودرو همیشه در بهترین حالت خود باشد و افت قدرت نیز در کارکرد موتور خود نداشته باشند
کابل تقویت اتصال بدنه دقیقا چه مزایایی را خواهد داشت؟
پرنور شدن چراغ ها بدون افت در زمانی که فن خودرو شروع به کار کندعدم پرپر کردن نور چراغ هاعدم افت قدرت در خودرو و همچنین عدم افزایش مصرف سوختارسال درست پارامتر های سنسور ها به ecu و گرفتن پاسخ دقیق از ecuعدم کپ کردن خودرو در زمانی که کولر شروع به کار می کندو…
شما عزیزان می توانید با هزینه ی بسیار اندک از مزایای بسیار این تقویت استفاده کنید.
و اما، آیا تقویت اتصال منفی ضرری را برای سیم کشی و برق خودرو دارد؟
به طور کاملا قاطع میتوان گفت: خیر! چرا؟
زیرا امپر یا ولتاژ در این اقدام افزایش نمیابد بلکه مدار بطور بهینه تر و پر بازده تر عمل می کند و کاهش جزیان یا ولتاژ در سیستم برقی رخ نخواهد داد.
سعید –
به نظر شما بالا رفتن دمایی اب موقع کولر زدن
میتونه مشکل از این کابل باشه.
حسین مهدی هنجنی –
با سلام
نوع خودرو شما؟
رضا –
سلام
کی موجود میشه؟!
حسین مهدی هنجنی –
با سلام
به دلیل نوسان قیمت فعلا موجود نیست.